viernes, 13 de mayo de 2011

Termodinámica

La termodinámica es la rama de la física que describe los estados de equilibrio a nivel macroscópico . Constituye una teoría fenomenológica, a partir de razonamientos deductivos, que estudia sistemas reales, sin modelizar y sigue un método experimental. Los estados de equilibrio son estudiados y definidos por medio de magnitudes extensivas tales como la energía interna, la entropía el volumen o la composición molar del sistema , o por medio de magnitudes no-extensivas derivadas de las anteriores como la temperatura, presión y el potencial químico; otras magnitudes tales como la imanación, la fuerza electromotriz y las asociadas con la mecánica de los medios continuos en general también pueden ser tratadas por medio de la Termodinámica.


Motores Térmicos

Un motor térmico es una máquina térmica motora. Una máquina térmica de motor, o un motor de tipo térmico. En definitiva, es algo de motor y de temperatura, en la cual la energía del fluido que atraviesa la maquina disminuye, obteniéndose energía mecánica. Transforma energía térmica en trabajo mecánico por medio del aprovechamiento del gradiente de temperatura entre una fuente de calor y un sumidero de calor. El calor se transfiere de la fuente al sumidero y, durante este proceso, algo del calor se convierte en trabajo por medio del aprovechamiento de las propiedades de un fluido de trabajo, usualmente un gas o un liquido. Existe dos tipos de motores:
  1. Combustión externa
  2. Combustión interna
Dentro de los de combustión interna existen dos tipos:
  1. MEP, encendido provocado por chispa, motor OTTO, de gasolina. Estos existen de 4 tiempos y de 2 tiempos
  2. MEC, encendido por compresión, motor diésel, de gasoil

Máquinas frigoríficas

Una maquina frigorífica es un tipo de maquina térmica generadora que transforma algún tipo de energía, habitualmente mecánica, en energía térmica para obtener y mantener en un recinto una temperatura menor que la temperatura exterior. La energía mecánica necesaria puede ser obtenida previamente a partir de otro tipo de energía, como la energía eléctrica mediante un motor eléctrico. Esta transferencia se realiza mediante un fluido o refrigerante, que en distintas partes de la maquina sufre transformaciones de presión, temperatura y fase; y que es puesto en contacto termico con los recintos para absorber calor de unas zonas y transferirlo a otras.